- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
منتجات مميزة
حذاء الفرامل OEM 44060-08GX5
يمكنك أن تطمئن إلى شراء Brake Shoe OEM 44060-08GX5 من مصنعنا وسوف نقدم لك أفضل خدمة ما بعد البيع والتسليم في الوقت المناسب. حذاء فرامل BOMCAR احترافي للمبيعات المباشرة من المصنع حذاء فرامل OEM 44060-08GX5 K1174 حذاء فرامل أسطواني خلفي شبه معدني 44060-08GX5 لـ Nissan Urvan Bus Box
وسادة الفرامل OEM 04465-YZZAF
مرحبًا بكم في شراء Brake Pad OEM 04465-YZZAF منا. وسادة الفرامل Bomcar صارمة للغاية في اختيار المواد الخام واختبار المنتجات النهائية. يمكننا ضمان جودة وسعر وسادات الفرامل لإرضاء العملاء.
وسادة الفرامل OEM 58302-H1A00
يمكنك أن تطمئن إلى شراء Brake Pad OEM 58302-H1A00 من المصنع. وسادة الفرامل Bomcar صارمة للغاية في اختيار المواد الخام واختبار المنتجات النهائية. يمكننا ضمان جودة وسعر تيل الفرامل لإرضاء العملاء. مصنع بومكار قطع غيار السيارات الكورية 58302-H1A00 58302-H1A10 وسادات الفرامل لشركة هيونداي سوناتا D1715-8940 0986494137 SP1098
للاستفسارات حول وسادة الفرامل ، ورف القيادة ، وحذاء الفرامل ، إلخ. أو قائمة الأسعار ، يرجى ترك بريدك الإلكتروني لنا وسنكون على اتصال في غضون 24 ساعة.
أخبار
ما هي المواد اللازمة لإنتاج تيل الفرامل؟
قامت Ningbo bomcar Auto Parts بفحص واختبار المواد الخام عند إنتاج وسادات الفرامل ، وقدمت المواد الخام الرئيسية الثلاثة اللازمة لإنتاج وسادات الفرامل والوظائف الخاصة بكل منها.
ما هو مبدأ الكبح في تيل الفرامل؟
مبدأ عمل الفرامل أساسا من الاحتكاك. يستخدم الاحتكاك بين وسادة الفرامل وأقراص المكابح (الأسطوانة) والإطار والأرض لتحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية بعد الاحتكاك وإيقاف السيارة.
ما هي طرق صيانة تيل الفرامل؟
في ظل ظروف القيادة العادية ، تحقق من أحذية الفرامل كل 5000 كيلومتر ، ليس فقط للتحقق من السماكة المتبقية ، ولكن أيضًا للتحقق من حالة تآكل الحذاء ، وما إذا كانت درجة التآكل على كلا الجانبين هي نفسها ، وما إذا كان الإرجاع مجانيًا ، إلخ ، وتبين أنه أمر غير طبيعي ويجب التعامل مع الموقف على الفور.
مبدأ الكبح من وسادات الفرامل
مبدأ عمل الفرامل أساسا من الاحتكاك. يستخدم الاحتكاك بين وسادة الفرامل وأقراص المكابح (الأسطوانة) والإطار والأرض لتحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية بعد الاحتكاك وإيقاف السيارة.
